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                    專業生產制造:護欄板、立柱、標志標牌、護欄網、交通安全設施、道路標線、隔音墻、道路護欄板施工

                    渭南市2023年普通國道大中修及預防性養護工程

                    發布于:2023-09-11  瀏覽:99 次

                    此次工程中央分隔帶采用GR-Am-2E和GR-Am-1E(Am級波形梁護欄)

                    ①采用打入法設置鋼管。打入法設置鋼管,應嚴格按照鋼釬確定的位置,首先安放自制導向器,
                    再將立柱沿導向孔打入,以確保垂直度。立柱打入土中應至設計深度,當打入過深時,不得將立柱
                    部分拔出加以矯正,而須將其全部拔出,等到基礎壓實后重新打入。鋼管安裝應與設計圖紙相符。
                    并與道路線形相協調,鋼管應牢固地埋入土中,達到設計深度,并與路面垂直。鋼管埋入土基的深
                    度應與圖紙相符。
                    ②如打入困難時,可采用鉆孔法安裝鋼管,空隙較小時采用瀝青封閉??障遁^大時,鋼管定位
                    后采用水砂漿或細石混凝土回填閉裂縫。
                    ③考慮到護欄結構對景觀及駕駛員的視線誘導的影響,鋼管安裝就位后,應立即進行垂直度、
                    位置、標高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測,曲線
                    段采用偏角法使用經緯儀檢測;橫向位置檢查采用尺量道路中心線與鋼管橫向間距。標高檢查,以

                    路緣石內側路面為基準,采用自制?;蛩疁蕛x逐根檢查。其水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。

                    ④波形護欄幾何尺寸及安裝方式詳見標準圖。
                    ⑤波形梁立柱采用普通碳素結構鋼Q235,拼連接螺栓采用45號高強鋼。
                    ⑥波板、立柱采用鍍鋅處理,每隔4m在波形護欄立柱貼反光膜,尺寸為20cm×10cm,反光膜

                    下邊緣距路面水平面垂直距離為20cm,反光等級采用一級定向反光膜。






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